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万向传动装置上的广东传动配件

2019-11-04 18:08:38 作者肇庆市高要区锋达五金制品有限公司
大型铸造厂谈铸造工艺

  广东传动配件是组成万向传动装置不可缺少的部分,有了广东传动配件组成的万向传动装置,可以用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。


  广东传动配件的组成部分


  其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下,仍能可靠地传递动力。它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。


  广东传动配件之万向节的工作原理


  广东传动配件包含万向节,即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还要有中间支承,主要用于以下一些位置: 1-万向节;2-传动轴;3-前传动轴;4-中间支承。在万向节配合中,一个零部件(输出轴)绕自身轴的旋转是由另一个零部件万向节(输入轴)绕其轴的旋转驱动的。


  广东传动配件之万向节的分类


  按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节(常用的为十字轴式)、准等速万向节(如双联式万向节)和等速万向节(如球笼式万向节)三种。


  广东传动配件组成的万向传动装置可分为闭式和开式两种


  1.闭式万向传动装置采用单万向节,传动轴被封闭在套管中,套管与车架做球铰连接,而与驱动桥固定连接.其主要的特点是:传动着外壳作为推力管来传递汽车的纵向力,从而使传动轴外壳起到了悬架系统导向机构中纵向摆臂的作用,这对于其后悬架拆用螺旋弹簧作为弹性元件是十分必要的。

  2.开式万向传动装置结构简单,重量轻,现代汽车广泛应用开式万向传动装置。

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